Foi inaugurada a primeira etapa do novo trecho da Ferrovia Sustentável do Sudeste, interligando polos fabris do interior de São Paulo diretamente ao Porto de Santos.
A malha operada por locomotivas de propulsão elétrica e híbrida promete acelerar a velocidade do escoamento de grãos e manufaturados, reduzindo drasticamente o tráfego de caminhões nas rodovias e cortando custos operacionais.
Especialistas da área de transporte estimam que o projeto movimentará mais de 15 milhões de toneladas de carga até o final do ano corrente.
